బ్రిడ్జ్ ఇంజనీరింగ్ కోసం హాట్ రోల్డ్ ప్లేట్

Sanhe Steel అనేది చైనా తయారీదారు మరియు బ్రిడ్జ్ ఇంజనీరింగ్ కోసం హాట్ రోల్డ్ ప్లేట్ యొక్క సరఫరాదారు, GB/T 714 మరియు ఎగుమతి ప్రాజెక్ట్‌లలో ఉపయోగించే EN మరియు ASTM సమానమైన వాటికి ఉత్పత్తి చేయబడింది. తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం దృఢత్వం, మందంతో కూడిన పనితీరు మరియు ప్లేట్ ఫ్లాట్‌నెస్ ఒక్కో బ్యాచ్‌కి ధృవీకరించబడతాయి మరియు ప్రతి సరుకుతో మిల్లు సర్టిఫికెట్లు రవాణా చేయబడతాయి. గ్రేడ్ మరియు డ్రాయింగ్‌తో కొటేషన్ కోసం అడగండి.

విచారణ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరణ

బ్రిడ్జ్ ఇంజనీరింగ్ కోసం Sanhe స్టీల్ హాట్ రోల్డ్ ప్లేట్

సన్హే స్టీల్ అనేది చైనాలో వంతెన ఇంజనీరింగ్ తయారీదారు మరియు సరఫరాదారు కోసం హాట్ రోల్డ్ ప్లేట్. డ్రాయింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా ప్లేట్ కోట్ చేయబడింది, ఇంపాక్ట్ ఉష్ణోగ్రత, Z-డైరెక్షన్ ఆవశ్యకత మరియు ఫ్లాట్‌నెస్‌తో కొటేషన్‌పై ఊహించిన దానికంటే చెప్పబడింది. కట్-టు-సైజ్ భాగాలు మరియు అంచు తయారీ అందుబాటులో ఉన్నాయి కాబట్టి ఫాబ్రికేటర్ భాగాల నుండి ప్రారంభమవుతుంది మరియు ప్రైమింగ్‌తో బ్లాస్టింగ్ పూత వ్యవస్థ కోసం ఉపరితలాన్ని సిద్ధం చేస్తుంది. ఇంపాక్ట్ విలువలు, కార్బన్ సమానమైన మరియు ఫ్లాట్‌నెస్ కొలతలు మిల్లు పరీక్ష సర్టిఫికేట్‌లో నమోదు చేయబడ్డాయి, EN 10204 3.1 లేదా 3.2 మరియు థర్డ్-పార్టీ తనిఖీ అందుబాటులో ఉంది. స్వీకరించే ప్రాజెక్ట్ వద్ద అంగీకారం కోసం ఎగుమతి సరుకులు డాక్యుమెంట్ చేయబడతాయి. MOQ, లీడ్ టైమ్ మరియు ధరల జాబితా స్పెసిఫికేషన్‌ను అనుసరిస్తాయి: 7-15 రోజులలో స్టాక్ షిప్‌లు, 15-35 రోజులలో కట్ లేదా ప్రత్యేకంగా చుట్టబడిన బ్రిడ్జ్ ప్లేట్.

Hot Rolled Plate for Bridge Engineering

ఈ మెటీరియల్ అంటే ఏమిటి మరియు ఇది ఎలా పేర్కొనబడింది

బ్రిడ్జ్ ప్లేట్ అనేది స్ట్రక్చరల్ ప్లేట్, ఇది ఒకసారి కాకుండా మిలియన్ల సార్లు లోడ్ చేయబడిన నిర్మాణం కోసం నిర్దేశించబడింది. గవర్నింగ్ ప్రాపర్టీలు బిల్డింగ్ ఫ్రేమ్‌కి భిన్నంగా ఉంటాయి: పదేపదే ట్రాఫిక్ లోడ్ అవుతున్నప్పుడు అలసట నిరోధకత, సైట్‌లోని అత్యల్ప సర్వీస్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ప్రభావం పటిష్టత మరియు డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం, ఎందుకంటే గీర్డర్‌లు బ్రిడ్జ్ బేరింగ్ గ్రహించని సహనంతో రూపొందించబడ్డాయి.

అందుకే బ్రిడ్జ్ స్టీల్‌ను సాధారణ నిర్మాణ గ్రేడ్‌కు కాకుండా పేరున్న ప్రమాణానికి కొనుగోలు చేస్తారు. చైనాలో ప్రమాణం GB/T 714, Q345qD మరియు Q370qE వంటి గ్రేడ్‌లతో q అక్షరం వంతెన స్టీల్‌ను సూచిస్తుంది మరియు వెనుక అక్షరం ప్రభావం పరీక్ష ఉష్ణోగ్రతను సూచిస్తుంది. ఎగుమతి ప్రాజెక్ట్‌లపై అదే ఆవశ్యకత S355J2 నుండి EN 10025-2, ASTM A709 Gr.50 లేదా నేషనల్ రోడ్ అథారిటీ స్పెసిఫికేషన్‌లో ఉక్కు గ్రేడ్‌గా వ్రాయబడుతుంది. అంగీకార పరీక్ష ఒప్పందంలో వ్రాయబడినందున వంతెన ఇంజనీరింగ్ కోసం హాట్ రోల్డ్ ప్లేట్ ప్రామాణికంగా పేర్కొనబడింది.

సాధారణ స్టాక్ జాబితా నుండి వంతెన ప్లేట్ మరియు అదే తన్యత బలం ఉన్న ప్లేట్ మధ్య వ్యత్యాసం డాక్యుమెంటేషన్ మరియు టెస్టింగ్, మార్కెటింగ్ కాదు. ఒక ప్రాజెక్ట్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ ఫలితం, కార్బన్ సమానమైన విలువ, మందం సహనం మరియు ఫ్లాట్‌నెస్ కొలత కోసం అడుగుతుంది మరియు అవి లేకుండా వచ్చే సరుకును అది తిరస్కరిస్తుంది.

Hot Rolled Plate for Bridge Engineering

గ్రేడ్‌లు మరియు ప్రమాణాలు పోల్చబడ్డాయి

ప్రామాణికం	సాధారణ గ్రేడ్‌లు	ప్రభావ పరీక్ష	గమనిక
GB/T 714 (చైనా)	Q345qD, Q370qE	-20 సి నుండి -40 సి	బ్రిడ్జ్ స్ట్రక్చరల్ స్టీల్ సిరీస్
EN 10025-2	S355J2, S355J0	-20 సి / 0 సి	యూరోపియన్ వంతెన ఒప్పందాలపై సాధారణం
ASTM A709	Gr.50, Gr.50W	సేవా ఉష్ణోగ్రత ద్వారా జోన్ 1 నుండి 3 వరకు	ఉత్తర అమెరికా వంతెన ఉక్కు
ASTM A572	Gr.50	పేర్కొనబడలేదు	సాధారణ అధిక బలం నిర్మాణ

ఈ గ్రేడ్ ఎందుకు భిన్నంగా పేర్కొనబడింది

· డిజైన్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద పటిష్టత: బ్రిడ్జ్ ఇంజనీరింగ్ కోసం హాట్ రోల్డ్ ప్లేట్ తప్పనిసరిగా చార్పీ టెస్ట్‌లో శక్తిని గ్రహిస్తుంది, నిర్మాణం సేవలో కనిపించే అత్యల్ప ఉష్ణోగ్రత వద్ద.

· మందపాటి కీళ్లలో మందం పనితీరు: డయాఫ్రాగమ్ మరియు బేరింగ్ కనెక్షన్‌లు మూడు దిశల్లో నిరోధించబడతాయి, ఇక్కడ Z-డైరెక్షన్ స్టీల్ అంటారు.

· ఫ్లాట్‌నెస్ మరియు మందం సహనం: గిర్డర్ ఫ్యాబ్రికేషన్, క్యాంబర్ మరియు బేరింగ్ లెవెల్‌లు ప్లేట్ ఫ్లాట్‌గా మరియు మందంపై ఆధారపడి ఉంటాయి.

· పేర్కొన్న హీట్ ఇన్‌పుట్ వద్ద వెల్డబిలిటీ: బ్రిడ్జ్ వెల్డింగ్ విధానాలు అర్హత కలిగి ఉంటాయి మరియు ప్లేట్ అర్హత పొందిన ప్రక్రియకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

· ట్రేసిబిలిటీ: ప్రతి ప్లేట్ దాని టెస్ట్ సర్టిఫికేట్‌కు మరియు నిర్మాణంలో దాని స్థానానికి లింక్ చేసే హీట్ నంబర్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

Hot Rolled Plate for Bridge Engineering

స్పెసిఫికేషన్లు

అంశం	పరిధి	గమనికలు
గ్రేడ్‌లు	Q345qD, Q370qE, S355J2, A709 Gr.50	ప్రాజెక్టుకు ప్రామాణికంగా పేరు పెట్టారు
మందం	8 మిమీ - 300 మిమీ	గ్రేడ్ మరియు మందం ప్రకారం కోట్ చేయబడింది
ప్రభావ పరీక్ష	-20 సి / -40 సి	చార్పీ V-నాచ్
Z-దిశ	Z25 / Z35 అభ్యర్థనపై	మందం పరీక్ష ద్వారా ధృవీకరించబడింది
చదును	చదును రేఖపై నియంత్రించబడుతుంది	కొలిచి నమోదు చేశారు
వెడల్పు	1,500 mm - 4,500 mm	వెడల్పుకు కట్ అందుబాటులో ఉంది
పొడవు	6,000 / 12,000 మిమీ లేదా పరిమాణానికి కత్తిరించండి	కట్-టు-లెంగ్త్ మరియు ఆకారపు ఖాళీలు
ఉపరితలం	బ్లాక్ హాట్ రోల్డ్	షాట్ బ్లాస్టింగ్ మరియు ప్రైమింగ్ అందుబాటులో ఉన్నాయి
సర్టిఫికెట్లు	MTC ప్రతి బ్యాచ్, EN 10204 3.1 / 3.2	మూడవ పక్షం తనిఖీ అందుబాటులో ఉంది

అప్లికేషన్లు

ప్లేట్ గిర్డర్‌లు మరియు బాక్స్ గిర్డర్‌లు: వెబ్ మరియు ఫ్లాంజ్ ప్లేట్, నెగటివ్ మూమెంట్ రీజియన్‌లలో మందపాటి ఫ్లాంజ్ ప్లేట్‌తో సహా. క్రాస్ ఫ్రేమ్‌లు, డయాఫ్రాగమ్‌లు మరియు త్రూ-థిక్‌నెస్ రెస్ట్రెయింట్ జరిగే చోట బ్రేసింగ్. ఆర్థోట్రోపిక్ డెక్‌లు మరియు కాంపోజిట్ డెక్ ఫారమ్‌ల కోసం బ్రిడ్జ్ డెక్ ప్లేట్. బేరింగ్ ప్లేట్లు మరియు సోల్ ప్లేట్లు, ఇక్కడ ఫ్లాట్‌నెస్ మరియు మందం ఎక్కువగా ఉంటాయి. తాత్కాలిక పనులు: ముక్కు ఉక్కు, తప్పుడు పని మరియు జాకింగ్ బీమ్‌లను ప్రారంభించడం. అనుబంధ నిర్మాణాలు: గ్యాంట్రీలు, సైన్ సపోర్టులు మరియు టోల్ నిర్మాణాలు. బ్రిడ్జ్ ఇంజనీరింగ్ కోసం హాట్ రోల్డ్ ప్లేట్ సాధారణంగా పరిమాణానికి కత్తిరించబడుతుంది, కాబట్టి ఫాబ్రికేటర్ పూర్తి ప్లేట్ కాకుండా భాగాలను పొందుతుంది.

Hot Rolled Plate for Bridge Engineering

ఫాబ్రికేషన్ మరియు డెలివరీ

బ్రిడ్జ్ ఇంజనీరింగ్ కోసం హాట్ రోల్డ్ ప్లేట్ సాధారణంగా పరిమాణానికి కత్తిరించబడుతుంది, అవసరమైన చోట డ్రాయింగ్‌కు అంచు తయారీతో అందించబడుతుంది, తద్వారా ఫాబ్రికేటర్ పూర్తి ప్లేట్ నుండి కాకుండా భాగాల నుండి ప్రారంభమవుతుంది. కోటింగ్ సిస్టమ్ కోసం షాట్ బ్లాస్టింగ్ మరియు షాప్ ప్రైమింగ్ అందుబాటులో ఉన్నాయి మరియు ఆకారపు భాగాలు DXF లేదా PDF డ్రాయింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా కోట్ చేయబడతాయి.

ప్యాకింగ్ రవాణా మార్గానికి సరిపోతుంది: లిఫ్టింగ్ పాయింట్‌లతో ఉక్కు స్ట్రాప్ చేసిన బండిల్స్ లేదా పొడవైన సముద్రపు సరుకు రవాణా కోసం క్రాటెడ్ ప్యాక్‌లు. షిప్పింగ్ పత్రాలు సరుకుతో తయారు చేయబడతాయి, వీటిలో మిల్లు పరీక్ష సర్టిఫికేట్లు, ఫ్యాక్టరీ తనిఖీ నివేదిక మరియు స్వీకరించే ప్రాజెక్ట్ అంగీకారంలో అవసరమైన కస్టమ్స్ డిక్లరేషన్ ఫైల్‌లు ఉంటాయి.

యూరోపియన్ కాంట్రాక్టర్‌కు డెలివరీ చేయబడిన ప్రాజెక్ట్

కొనసాగుతున్న యూరోపియన్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రాజెక్ట్ కోసం, కంపెనీ S355J2 ప్లేట్ యొక్క బహుళ-కంటెయినర్ బ్యాచ్‌ను హైవే మరియు బ్రిడ్జ్ నిర్మాణంలో పనిచేస్తున్న కాంట్రాక్టర్‌కు పంపింది. ఆర్డర్ ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌లకు కత్తిరించబడింది, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత మొండితనాన్ని EN 10025-2కి ధృవీకరించారు, ఖచ్చితమైన కట్ పరిమాణాలు మరియు లోడ్ చేయడానికి ముందు వర్తించే యాంటీ-రస్ట్ ఉపరితల చికిత్స. బ్రిడ్జ్ ఇంజనీరింగ్ కోసం అదే హాట్ రోల్డ్ ప్లేట్ లోడ్ చేయడానికి ముందు ఇంట్లో కత్తిరించబడింది, బ్లాస్ట్ చేయబడింది మరియు ప్రైమ్ చేయబడింది.

డెలివరీకి ముందు తనిఖీ బృందం బ్యాచ్‌ని తనిఖీ చేసింది మరియు అధికారిక మిల్లు పరీక్ష సర్టిఫికేట్‌లు, ఫ్యాక్టరీ తనిఖీ నివేదికలు మరియు కస్టమ్స్ డిక్లరేషన్ ఫైల్‌లతో సరుకు రవాణా చేయబడింది, తద్వారా క్లియరెన్స్ మరియు సైట్ అంగీకారం రెండవ రౌండ్ పేపర్‌వర్క్ లేకుండానే పూర్తవుతుంది. S355JR, S355JO మరియు S355J2 యొక్క స్టాక్ సంవత్సరం పొడవునా నిర్వహించబడుతుంది, ఇంట్లో కస్టమ్ కటింగ్, బ్లాస్టింగ్ మరియు ప్రైమింగ్ నిర్వహిస్తారు.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

Q1: వంతెన ప్రాజెక్ట్‌కి ఏ ఇంపాక్ట్ గ్రేడ్ అవసరం?

A: డిజైన్ స్పెసిఫికేషన్ దీన్ని సైట్‌లోని అత్యల్ప సర్వీస్ ఉష్ణోగ్రత నుండి సెట్ చేస్తుంది. Q345qD మరియు S355J2 కవర్ -20 C, మరియు Q370qE లేదా E-గ్రేడ్ సమానమైన కవర్లు -40 C.

Q2: వంతెనపై Z-డైరెక్షన్ స్టీల్ ఎప్పుడు అవసరం?

A: డయాఫ్రాగమ్ మరియు బేరింగ్ కనెక్షన్‌ల వంటి మందపాటి నియంత్రిత కీళ్లలో. Z25 లేదా Z35 సర్టిఫికేట్‌లో ధృవీకరించబడిన త్రూ-థిక్‌నెస్ పరీక్ష ఫలితంతో ఆర్డర్ చేయబడింది.

Q3: ప్లేట్‌లను కట్ చేసి, ఎడ్జ్‌గా సిద్ధం చేయవచ్చా?

జ: అవును. మీ డ్రాయింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా కోట్ చేయబడిన ఎడ్జ్ ప్రిపరేషన్‌తో కట్-టు-సైజ్ మరియు ఆకారపు ఖాళీలు ప్రామాణిక పని.

Q4: సాధారణ ప్రధాన సమయం ఎంత?

A: స్టాక్ వస్తువులు 7-15 రోజుల్లో రవాణా చేయబడతాయి. బ్రిడ్జ్ ఇంజనీరింగ్ కోసం కట్, బ్లాస్ట్ లేదా ప్రత్యేకంగా హాట్ రోల్డ్ ప్లేట్ గ్రేడ్, మందం మరియు పరిమాణంపై ఆధారపడి 15-35 రోజులు పడుతుంది.

Q5: ఏ డాక్యుమెంటేషన్ అందించబడింది?

A: అభ్యర్థనపై EN 10204 3.1 లేదా 3.2తో బ్యాచ్‌కు మిల్ టెస్ట్ సర్టిఫికేట్‌లు, ఫ్యాక్టరీ తనిఖీ నివేదికలు, అవసరమైతే మూడవ పక్షం తనిఖీ మరియు ఎగుమతి ప్యాకింగ్ మరియు కస్టమ్స్ ఫైల్‌లు.

సంబంధిత వర్గం